1.正极材料
正极材料在新能源动力电池的组成材料中成本约为40%,是占比更大的部分。正极材料的工艺路线包括锰酸锂、钴酸锂、三元材料和磷酸铁锂等四种生产工艺。目前被新能源动力电池厂选用最广的是三元材料和磷酸铁锂两种生产工艺,这两种工艺在生产正极材料时都会大量使用工业气体。
三元材料,无论是镍钴铝还是镍钴锰,都需要在生产过程将三种金属材料与锂来混合制备。因金属镍从正二价变到正三价需要在富氧环境中完成,而三元材料的制备过程需要使用大量氧气。
磷酸铁锂的生产装置为焙烧炉。在炉体内的燃烧过程中,碳将三价铁还原为二价铁来制备磷酸铁锂。在整个制备过程中都需要使用高纯氮气作为保护气,以免生产原料被氧化而成为废品。
2. 负极材料
负极材料主要分为两大类:碳材料和非碳材料。其中碳材料又分为石墨和无定形碳,如天然石墨、人造石墨、中间相碳微球、软炭(如焦炭)和一些硬炭等;其他非碳负极材料有氮化物、硅基材料、锡基材料、钛基材料、合金材料等。
目前主流的负极材料是天然石墨、人造石墨和中间相碳微球。在负极材料的制备过程中,石墨粉等原料需要先混合,再通过烧结炉的高温焙烧来烘干。在烧结炉中需,要大量氮气来制造惰性气氛,以避焙烧过程中混合原料被氧化。
3 .电解液
新能源动力电池的电解液中最主要的成分是六氟磷酸锂,约占到电解液总成本的43%。目前最成熟的六氟磷酸锂制备工艺,就是采用无水氟化氢作为非水溶剂,来使氟化学物和磷进行化学反应而生成六氟磷酸锂。整个的反应过程需要在高纯氮气的保护气氛中进行。
从上述介绍中可以了解,新能源动力电池的四个组成部分中,有三个部分的材料制备都必须使用到工业气体。由此可见:工业气体对于新能源动力电池行业有巨大辅助作用。我公司工业气体业务非常成熟,欢迎咨询.
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